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挖機機械工業如何由大變強自主創新齊力中國造

作者:二手挖掘機 來源:juhua355556.cn 發布時間:2016-09-07

摘要:“中國制造”的未來是什麼樣子?機械工業如何由大變強?近日,第二屆中國制造高峰論壇在京舉辦,以格力董明珠為代表的大佬雲集論道“自主創新”。

二手挖掘機“中國制造”的未來是什麼樣子?機械工業如何由大變強?近日,第二屆中國制造高峰論壇在京舉辦,以格力董明珠為代表的大佬雲集論道“自主創新”。當前,不論是好的經濟形勢,還是國家策略上鼓勵創新,都在為制造業提供優質的發展空間,工業制造上如何把握當下的技術、市場、政策上優勢,推進産業的升級,為産品勁升提供動力至關重要。對于食品機械制造行業來說,把握此輪機遇或将重新打開新的市場局面。

機械工業如何由大變強? 自主創新齊力“中國造”

7月23日,由科技部指導,中國機械工業聯合會、中國質量協會、科技日報社、新華社瞭望智庫、新華社《财經國家周刊》、人民日報社《中國經濟周刊》、珠海格力電器股份有限公司聯合主辦的“讓世界愛上中國造•自主創新”第二屆中國制造高峰論壇在北京人民大會堂隆重舉行。

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本屆論壇以“自主創新”為主題,旨在探讨中國制造的未來之路,打造制造業版的“達沃斯論壇”。論壇引來了衆多中國企業界精英、知名專家學者、相關協會負責人、資深媒體人等齊聚一堂,共同探讨中國制造業的機遇與挑戰,為中國制造業谏言。值得一提的是,在本次論壇上,珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁董明珠首次正式宣布格力進入多元化時代,并引起各界人士的廣泛關注。

本次論壇由人民日報社副社長、中國報業協會理事長張建星,新華社副社長、黨組成員劉思揚,科技部黨組成員、《科技日報》社社長李平分别緻歡迎辭。

在緻辭中,人民日報社副社長、中國報業協會理事長張建星指出:發展中國制造,質量、品牌是生力軍。他認為近年來中國制造的産品質量和水平不斷攀升,但産品依然普遍存在檔次不高,品牌不強,高精尖産品不強等情況,“中國制造業要再上一層樓,必須強化質量導向和品牌意識,以質取勝,并将打造百年品牌作為引領發展的長遠戰略,推動實現中國産品向中國品牌轉變”。新華社副社長、黨組成員劉思揚也表示:“隻有不斷提高有效供給的能力與質量,更好地滿足逐步升級、日益旺盛的消費需求,才能在未來全球産業發展的競争中占據制高點、掌握主動權。”科技部黨組成員、科技日報社社長李平則認為,面對新形勢、新要求,裝備制造業必須在“堅持走自主創新之路”和“發揚工匠精神”兩個方面有所提升和突破。

在論壇的主旨演講環節,中國機械工業聯合會會長王瑞祥、國務院參事張綱、中國質量協會副會長兼秘書長段永剛、中國标準化研究院原黨委副書記王金玉、中國工程院院士柳百成等領導及嘉賓先後從宏觀層面做了主旨演講。

中國機械工業由大變強:離不開自主創新齊力“中國造”

本次論壇緊扣“自主創新”領域的熱點焦點問題,就“以創新引領機械工業由大變強”、“中國制造的質量創新”、“良币驅逐劣币,讓中國制造回歸本源”、“企業技術标準競争策略”、“強化基礎支撐自主創新”等重大議題進行了深入的、建設性的探讨。

中國工程院院士柳百成在演講中指出中國制造大而不強的主要問題之一是缺少核心的關鍵性技術。他認為中國制造“四基”面臨嚴峻挑戰:高端裝備所需的關鍵基礎原材料、關鍵基礎零部件嚴重依賴進口,先進基礎工藝缺乏廣泛應用,基礎技術支持沒有保障。針對這些問題,他強調隻有協同才能創新,提出“要發揮産學研用積極性,組織聯盟,分工合作”。

中國機械工業聯合會會長王瑞祥在演講中分析指出,在下一步實施創新戰略中,必須注重以下幾點:一是要強化基礎性研究能力,二是要針對國民經濟重大專用生産裝備建立産學研聯合和自主創新體系,三是要發展高端裝備、加快建立自主創新産業體系,四是要推進兩化融合、充分發揮“互聯網 ”的優勢資源,五是政府和相關部門要營造良好的環境。

在論壇中場休息之後,首先由新華社高級編輯、《财經國家周刊》執行總編輯、瞭望智庫董事長兼總裁、瞭望智庫中國制造2025課題組研究員吳亮發布了《未來“工廠”的“數字化之源”》的報告。随後,幾位來自中國制造業領軍企業的掌門人攜帶“獨門功夫”先後登台論道,從微觀層面,圍繞各自的自主創新之路及經驗做法,哈爾濱電氣集團公司董事長、黨委書記斯澤夫,航天雲網科技發展有限公司董事長舒金龍,上海海立(集團)股份有限公司董事長沈建芳,珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁董明珠等知名企業負責人先後進行了精彩的主旨演講。其中,珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁董明珠女士以“創造改變世界”為題,為“中國造”高調發聲,引發了一場智慧的碰撞。

演講一開場,董明珠就亮出了手中的格力手機2代:“大家講手機是紅海,格力為什麼還要去做?我認為有紅海是因為你沒有技術,你沒有創新的文化,這樣的企業無論在哪個領域,你都是紅海。”與此同時,董明珠認為未來5年是智能化的黃金時期,在這個過程中,格力要堅持走“自主創新”的道路,隻有堅持自主創新,掌握核心技術,企業才有底氣,國家才有尊嚴。一個企業家,心中必須裝着國家的尊嚴,才有可能走向世界。而格力的多元化發展道路,也恰恰是因為自主創新,帶來技術的延伸,從而進入多元化。

據了解,多年來,格力自主研發掌握核心技術,實現衆多的技術突破,引領中國企業從“中國制造”向“中國創造”跨越。在“技術相關多元化”(如空調技術、模具技術、裝備制造技術、新能源技術)的基礎上,形成的“業态相關多元化”(如智能家居、工業制品、智能裝備),從而使格力跨入了特色鮮明的“相關多元化”時代,培育出如大松、晶弘等具有核心競争力的多個品牌。董總的發言将“自主創新”這一議題推向一個更高的層次,同時,也為接下來的“高峰對話”做了有效的“預熱”。

本次論壇的另一大看點為兩場“高峰對話”,大佬論道,幹貨不少。對話圍繞“中國造的未來:專業化VS多元化”、“創新,讓世界愛上中國造”等議題展開,企業家代表、專家學者、資深媒體人等進行了對話,在觀點碰撞中分享中國自主品牌企業的創新經驗,探讨中國造未來發展的創新路徑。

對于中國造的未來,一直有兩種觀點:一是不要把雞蛋放在一個籃子裡;二是集中火力炸碉堡。對此,在論壇的首輪高峰對話環節中,圍繞“中國造的未來:專業化VS多元化”這一議題,珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁董明珠女士,全球CEO發展大會聯合主席龍永圖,哈爾濱電氣集團公司董事長、黨委書記斯澤夫,國家發改委規劃司司長徐林,中國兵器集團科技帶頭人李良巧,經濟日報社副總編輯丁士,哈爾濱工業大學(深圳)教授、大疆創新創始董事、前首席科學家朱曉蕊等嘉賓進行了一番熱烈讨論。

在觀點碰撞中,中國制造标杆企業——珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁董明珠女士結合格力電器多年來的自主創新實踐及經驗,為“中國造”的未來提供了“格力樣本”,董明珠指出沒有自主創新能力,僅僅靠合資變為百年企業是不可能的,格力電器通過厚積薄發、另辟蹊徑,走出了第三條路——“相關多元化”,這一發展模式獲得了嘉賓們的高度認可與點贊,并将相關議題引入深處。

近年來,在創新發展上有兩種觀點,一是要關起門來,另起爐竈,靠自主創新謀發展;二是要開放創新,站在巨人肩膀上發展自己的技術,不然也追不上。在第二輪高峰對話環節中,圍繞《創新,讓世界愛上中國造》這一議題,國家質量監督檢驗檢疫總局質量司司長黃國梁,國家開發銀行中非基金總裁石紀楊,中央财經大學教授劉姝威,一汽原副總工程師、中國汽車工業協會原秘書長榮惠康,新華社新媒體中心主任陳凱星,珠海銀隆集團董事長魏銀倉,三花控股集團有限公司總裁張亞波等嘉賓立足中國制造的實際,進行了深入的交流,針對在創新中是要自主,還是開放,以及最終如何實現自主創新和開放創新的辯證統一等話題,各位嘉賓分别給出了自己的見解。

哈爾濱電器集團公司董事長、黨委書記斯澤夫指出:多元化應該是世界上很多企業發展的必由之路,但是基礎是專業化,專業化發展好了,把自己有資源、有技術人才做好了,才能去做多元化。

而這正是格力電器的發展路徑。據介紹,多年來,格力電器通過自主研發掌握核心技術,實現了衆多的技術突破,引領中國企業從“中國制造”向“中國創造”跨越。在堅守“工業精神”之時,近年來,格力還相繼布局工業裝備、機器人、高端模具等領域,在家電主業之外,厚積薄發,開辟了“多條跑道”。

對于格力目前的多元化,董明珠指出:“我們企業能夠擁有核心技術,而且擁有創造能力的時候,我應該把它極大化,而且社會化,不僅是為我自己服務,也要和世界共享。”

第二場對話的主題為“創新,讓世界愛上中國造”。在創新上有兩種觀點:一是要關起門來另起爐竈,靠自主創新謀發展;二是要開放創新,站在巨人的肩膀上。關于創新,是要自主還是開放?最終又如何實現自主創新和開放創新的辯證統一?圍繞這一話題,國家質量監督檢驗檢疫總局質量司司長黃國梁,國家開發銀行中非基金總裁石紀楊,中央财經大學财經研究所研究員劉姝威,一汽原副總工程師、中國汽車工業協會原秘書長榮惠康,新華社新媒體中心主任陳凱星,珠海銀隆集團董事長魏銀倉,三花控股集團有限公司總裁張亞波進行了熱烈讨論。

珠海銀隆集團董事長魏銀倉認為,中國新能源汽車的研發必須結合中國的國情,并且要把新能源的開發上升到國家戰略層面。銀隆對锂電池技術已有多年的研發,近幾年,專注于钛酸锂電池技術的研發與創新。正是因為專業化,讓銀隆研發生産的新能源“铛铛車”跑上了北京長安街。“專注”是銀隆與格力共同的基因,也是兩家企業能夠結合的重要原因。

會議最後,各企業家還共同發布了《中國制造創新宣言》:“堅定自主創新,讓中國制造向中國創造跨越,堅守工匠精神,讓中國速度向中國質量跨越,堅持核心科技,讓中國産品向中國品牌跨越,堅定不移,矢志不渝,讓世界愛上中國造。”

據了解,2015年9月,格力在第一屆中國制造業高峰論壇上發布了“讓世界愛上中國造”的口号并迅速火遍了大江南北。該口号發布以來,格力不僅獲空調業“奧斯卡大獎”——英國RAC的頒發“年度國際成就大獎”,空調産品全面入駐巴西裡約奧運會,其國外的銷量也是一路攀升,格力在讓世界愛上“格力造”的同時愛上了“中國造”。

工程機械産能嚴重過剩

不少企業大幅裁員“目前市場還是不太好。”券商研究員指出,工程機械行業對國家政策的依賴性很高,此前,國家4萬億救市政策推出後,全國範圍内興起基建工程,快速刺激工程機械行業迅猛發展。但随着這一波政策利好逐步消失,工程機械行業産能嚴重過剩,比如在2015年,中國挖掘機市場的産能利用率隻有60%左右。而如今,國家不太可能再次走大規模基建的老路,即便有新的需求出現,目前也仍然以重啟原有産能為主。

于是有企業通過内部控制減虧。“裁員是一種常見的手段。”上述研究員說,對比其他成本控制方式,裁員是企業壓縮成本最直接也是最迅速的方式,除了工程機械行業外,其他行業也普遍采用這種方式。

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