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二手挖掘機我國工程機械行業将形成兩大企業集

作者:二手挖掘機 來源:juhua355556.cn 發布時間:2017-06-22

摘要:前凱雷投資對徐工機械跨國并購的落幕,标志着我國工程機械行業的競争格局正在發生突變。未來國内工程機械市場的集中度将顯著提高,而跨國公司将通過對國内企業的并購占據更為突出的主導地位。

二手挖掘機前凱雷投資對徐工機械跨國并購的落幕,标志着我國工程機械行業的競争格局正在發生突變。未來國内工程機械市場的集中度将顯著提高,而跨國公司将通過對國内企業的并購占據更為突出的主導地位。

低迷景氣為外資提供機會

受國家宏觀調控影響,從2004年開始國内工程機械行業開始呈現下滑态勢。固定資産投資特别是土地資源的限制以及銀行信貸政策的收緊使客戶支付能力下降,生産企業出現銷售不暢和産品積壓的情況,應收賬款的增多和壞賬比例的增加使部分企業面臨資金鍊斷裂的危險。

國内企業陷入困境為一直觊觎中國工程機械行業的跨國公司提供了擴張的機會。行業景氣周期處于底部時,并購的成本更低,更有利于外資企業憑借其資本優勢對國内企業進行收購和整合。

二手挖掘機

全球最大的機械設備制造商卡特彼勒公司在競購徐工機械失敗後,将目光轉向了柳工和廈工。上述兩家公司是國内最大的裝載機生産企業,2004年的産銷量都超過了14000台。對卡特彼勒而言,輪式裝載機是其僅次于挖掘機的主導産品。但由于國産裝載機較高的性價比,卡特彼勒在中國的裝載機市場一直未能取得突破。卡特彼勒收購柳工或廈工既可以阻止其它企業對其領先地位的挑戰,也抓緊了中國工程機械市場的資源。

近年來,國産裝載機的産銷和出口量一直以較快速度增長,但生産企業的盈利狀況卻不容樂觀。由于企業數量衆多、産能盲目擴張卻又未能獲得控制地位,因此形成了一種在低附加值生産環節上惡性競争的市場結構。以廈工為例,今年前三季度利潤率僅為1.92%,已接近虧損的邊緣。卡特彼勒公司曾宣稱其計劃在中國工程機械市場投資100億美元。面對如此強大的資本攻勢,處于困境中的國内企業被并購幾乎已成定局。

政策支持相對較弱

“十一五”規劃在有關推進産業結構優化升級的内容中,強調要提高重大技術裝備的國産化水平,而國家将主要在高效清潔發電和輸變電、大型石油化工、先進适用運輸裝備、高檔數控機床、自動化控制、集成電路設備和先進動力裝置等領域強化政策支持。

由此可以推斷,未來工程機械國産化所能獲得的政策支持将相對較弱,國内企業需要更多地憑借自身的力量與跨國公司抗衡。跨國公司在産品創新、質量可靠性以及售後服務等方面具有絕對優勢,其産業布局的逐步展開将把行業競争引向深入,市場銷售将進一步向大型企業集中,并呈現強者越強、弱者越弱的趨勢。

業内專家預測,考慮到我國的水利、鐵道、公路、電站、煤炭、房地産以及北京奧運、上海世博會等建設需要,我國“十一五”期間平均每年的工程機械采購額在900億元左右,主要集中在挖掘機、混凝土機械、裝載機、叉車等産品領域。

近日,由中國工程機械工業協會公布的一項關于“我國工程機械行業大中型企業兩化融合情況”的調查結果顯示:我國工程機械行業大中型企業兩化融合工作總體上已完成起步建設階段,正處于從單項覆蓋到集成提升的過渡時期。其中,以徐工集團為代表的行業重點企業以信息化為抓手,實現在研發平台、制造平台、采購平台、市場平台等方面的資源共享,突破了一批占據行業制高點的高端産品和核心專有技術,系統性推進信息化管理、專項工藝技術研究、關鍵共性技術研究、檢測平台建設等核心攻關項目,提升了行業整體的信息化水平。但同時,由于基礎薄弱和産品種類較多,我國工程機械行業企業在兩化融合中還面臨着諸多難題。根據調查情況,中國工程機械工業協會信息工作委員會指出了目前我國工程機械行業亟待解決的六大難題。

二手挖掘機物流裝備數字化基礎薄弱

工程機械行業為離散型制造業,生産制造過程較連續性制造業更為複雜,制造環節信息化建設難度更大。工程機械産品多為單件、小批量生産,常按客戶訂單設計,一般以産品為對象組織生産,制造過程複雜,重複作業率低,較難采用自動化流水線或專用自動化工裝設備生産,客觀上造成了提升工程機械行業生産裝備數字化水平的困難。

為此,提高關鍵生産和倉儲物流設備數字化率和聯網率,促進生産設備的信息連通和制造協同,提升行業整體制造設備信息化水平,推動制造過程的自動化和數字化、生産過程管理實時化和透明化、物料及質量管理可控化和可追溯化、生産進度及過程監控的可視化和遠程化,是當前我國工程機械行業實現生産制造精益化管控的硬件基礎。

企業容災備份能力不足

據調查,随着兩化融合進程的不斷深入,絕大多數工程機械行業大中型企業,已經完成了包括研發、工藝、采購、生産、銷售、财務等在内的企業核心運營信息系統的建設。該信息系統的建成,在提升企業經營生産效率的同時,也帶來了一定的風險隐患。因此,企業必須根據自身的信息系統應用現狀,切實做好核心業務系統中關鍵數據的備份和系統本身的容災措施,采用高效、可靠的同城或異地容災解決方案,進一步提高核心業務系統抵抗各種可能出現的安全隐患的容災能力。

生産制造精益化程度不高

據調查,我國工程機械企業中,關鍵工序中fmc/fms覆蓋率、計算機輔助制造(cam)覆蓋率和自動化生産線覆蓋率分别僅為39.1%、41.451%和36.56%,全部實現車間作業計劃和作業指令自動化的抽樣企業僅占比4.8%,信息化生産作業計劃與車間調度直接控制的層級細化到設備的抽樣企業為0%,表明了工程機械行業生産作業計劃和車間調度信息化控制水平還明顯不足。

因此,充分應用符合實際需要的生産制造執行系統,是當前工程機械行業提升企業生産制造精益化程度和自動化水平的關鍵。生産制造執行系統結合an-don(主流線異常信息反饋系統)、條碼等技術,将人員、設備、物料等要素整合到生産管理平台上,通過企業計劃層和車間控制層的雙向信息流交互動,實現生産過程的實時監控、生産數據的有效跟蹤、現場數據的電子化采集和物流配送的條碼化,實現生産制造作業的透明化,改善生産線的運行效率,提升産品的質量,降低制造成本,滿足市場對工程機械産品定制化和多樣化的要求。

産業鍊協同水平過低

随着産品全球營銷網絡的滲透和産品營銷模式的創新,工程機械行業大中型企業需要進一步加強産供銷集成,提升産業鍊的協同水平,更多地參與到國際競争中去。調查顯示,我國工程機械行業大中型企業在供應鍊各業務環節的集成運作方面,現場物流環節的集成運作覆蓋率僅為38.1%,在物流、加工配送、财務結算等方面的業務協同覆蓋率僅在30%左右,對于供應鍊物流動态運轉層面的集成應用還相對缺乏。

為此,各大企業亟須加快産業鍊協同應用水平,實現産、供、銷供應鍊更緊密的集成,實現連通供應商、生産者、分銷商、客戶的行業産業鍊協同平台,促進物料的不間斷流動,最大限度地減少庫存,顯著降低經營成本,快速響應客戶需求,提高企業市場競争能力和經濟效益。 風險管控及決策支持力不足 随着全球經濟增長的放緩和銀行信貸政策的緊縮,信用銷售開始成為工程機械制造商和企業客戶青睐的主要模式。目前,國内許多大型工程機械制造商,如中聯、三一、徐工、玉柴、柳工、山推等企業,都建立了自己的融資租賃公司

。 信用銷售業務雖然為企業帶來了可觀的市場銷售業績,但也為企業未來的資金安全回籠帶來了極大的不可預測性。為保證工程機械企業在當前複雜多變的經濟背景下更好地成長發展,加強采購欠款、融資租賃、按揭放款、客戶應收等在内的信用銷售風險控制,實現對财務、銷售、采購、生産的經營風險決策支持,保障公司現金流安全,建立實時、高效、統一、全面的風險控制業務分析視圖,成為了現階段企業生存發展亟須解決的問題。

從中國工程機械工業協會目前調研的情況來看,企業綜合決策、企業預測預警和信譽建設等相關業務的決策支持力度均不超過40%,表明我國工程機械行業大中型企業在企業風控業務決策支持能力方面還有較大提升空間。因此,信用銷售信息系統的建立将成為後續工程機械行業兩化融合深化應用的一個發展方向。

物聯網應用亟待創新

在管理信息化逐步發展的同時,工程機械行業産品信息化的發展也在大步邁進,物聯網技術應用成為工程機械行業兩化深度融合的又一發展維度。目前,工程機械産品正逐步從單機智能化、信息化,向機群智能化、信息化的方向發展。

從調研結果來看,目前我國工程機械大中型企業産品物聯網應用主要集中在産品遠程監控、備品備件和故障維修方面,覆蓋率分别為60%、65%和80%,而在産品物流、使用培訓、資産保全、二手交易方面仍相對欠缺。中聯重科、三一重工、徐工集團等企業已先後實現以物聯網技術為基礎的工程機械遠程維護及監控平台,通過物聯網技術采集工程機械産品的工況、地理位置及環境參數等信息,采用2g/3g等移動通訊技術實現信息的高效、可靠傳輸,實現了海量實時機械工況信息存儲及處理。

二手挖掘機目前,基于物聯網的工業自動化人機和諧智能制造系統,正逐步将工程機械生産、經營和管理帶入新的曆史階段。我國工程機械行業大中型企業應該繼續加強基于物聯網的兩化深度融合新模式,加大在工程機械行業産品信息化的創新應用力度,逐步實現工程機械性能監測、健康評估、故障診斷、智能維護,向産品物流、使用培訓、再制造、二手交易等方面的全生命周期管理以及機群優化調度等智能雲服務的延伸應用,全面提升我國工程機械的國際競争力,推動我國工程機械行業從“生産型制造”向“服務型制造”的轉型升級。來源:二手挖掘機 http://juhua355556.cn  

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