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二手挖掘機分析我國掘進機械行業存在四大關鍵

作者:二手挖掘機 來源:juhua355556.cn 發布時間:2017-06-27

摘要:自去年底工程機械行業陷入低谷後,一直未曾恢複到正常軌道,緊接着又遇上人民币升值、銀行‘錢荒’的困境,工程機械企業為了完成銷售業績,不惜采取激進的銷售策略,降低首付款甚至零首付的方式來吸引用戶

二手挖掘機自去年底工程機械行業陷入低谷後,一直未曾恢複到正常軌道,緊接着又遇上人民币升值、銀行‘錢荒’的困境,工程機械企業為了完成銷售業績,不惜采取激進的銷售策略,降低首付款甚至零首付的方式來吸引用戶。更有一些企業鋪貨給代理商,無償給代理商使用,瘋狂地制造銷售業績,但到最後非但沒能解決企業困境,反而造成産能嚴重過剩。而房地産商及礦山拖欠拒付租賃工程車主的機械使用費,導緻大批量壞賬産生。

解析:産能過剩成工程機械企業惡性競争誘因二手挖掘機

毋庸諱言,産能過剩是中國工程機械行業的通病。以挖掘機為例,據統計,中國挖掘機生産企業的規劃年産能約60萬台左右,但2012年全年的總銷量還不到12萬台,而挖掘機市場的年銷量預測到2015年也就15萬台左右,僧多粥少的結果是不可避免的惡性競争二手挖掘機價格

中投顧問機械行業研究員段嘉宣表示,大企業集中度不高,并且在過去高速增長期間,依靠粗放式的産能擴張紮堆中下遊領域;而中小企業則依靠代工生産等方式放大産能擴張規模。另外,産能過剩也表現在國内外經濟減速、需求萎縮而産能無法及時退出上。二手挖掘機價格

段嘉宣認為,企業在前期采取跑馬圈地的粗放經營增長方式進行産能擴張,從而導緻企業間競争加劇。随着國家對房地産市場的調控力度日增,同時礦山的投資增速也逐步放緩,導緻市場供需失衡,并且房地産商以及礦山自身的資金狀況也堪憂,最終産生了大批量的壞賬。二手挖掘機價格

同時,段嘉宣也指出,近幾年工程機械産能嚴重過剩,行業盲目擴張,眼下市場資金極度緊張,A股暴跌,投資者信心也遭受重創。但如果此時企業收縮戰線,一方面則意味着将失去前期通過‘自殘’獲得的市場份額;另一方面則有可能喪失此次良好的轉型機會。二手挖掘機價格

鑒于此,不少行業人士認為,相比前十年不顧一切拼增長,當前工程機械企業更重要的任務是控制财務和庫存風險,包括控制信用銷售、加強回款并降低庫存。同時,随着微利時代的到來,工程機械企業需要采取新的經營模式。包括加強管理,理順内部流程,降低管理成本;利用人民币升值,增加從國外進口原材料,降低材料成本;将生産基地轉移到欠發達地區,利用當地較為廉價的人力資源和自然資源,降低生産成本;直接與外商聯系,或充分利用互聯網發展電子商務,減少出口的中間環節,提高交易的效率等。

另外,适度開發海外市場也當屬權宜之計。從2012年工程機械行業的出口區域來看,亞洲依然是中國工程機械出口的傳統最大市場,市場份額依然達到42.72%。其次分别是歐洲、非洲和拉美。從2013年的情況來看,除了在傳統市二手挖掘機價格場繼續拓展之外,中國工程機械企業也不斷在新興市場尋找機會。

不過,中國工程機械高端産品的國際競争力依然不強,這一直是國内企業在海外市場進一步發展的掣肘。業内人士表示,中國工程機械一些高技術含量、高附加值的核心零部件,如傳動部件、控制元件及關鍵液壓件等還需依賴進口。因此,從根本上提高中國工程機械企業的創新能力,才能使成本有進一步的下降空間,并有利于緩解目前的困境。二手挖掘機

解析:我國工程機械行業的相關租賃危機

就像是一場煙花,從受益于4萬億元投資出現爆發性增長,再到房地産受嚴控下的日漸趨冷,短短數年,工程機械租賃業就經曆了一個由盛轉衰的輪回。對于衆多從業者來說,是堅持還是退出,成為最糾結的問題。二手挖掘機

‘好的時候一年就能回本,現在真的很難說。’12日,濟南二環南路西段的一間門頭房内,張學勝對經濟導報記者說,門外‘機械租賃’的牌子下,一台小型推土機和一台小型挖掘機在小雨中靜靜地等待着新工作的到來。

目前,中國已成為全球最大的掘翔機制造基地和應用市場,國産掘翔機也在國際市場形成一定的競争力。但是,國内掘翔機産業仍然存在許多問題。二手挖掘機價格

中國工程機械工業協會副秘書長兼掘翔機械分會會長俞琚表示,目前我國掘翔機械行業主要存在四大問題。二手挖掘機

一是産業結構不盡合理。全斷面隧道掘翔機作為一種大型高端複雜的施工設備,它的研發制造對企業的廠房、設備、資金、技術、人才的要求是比較高的,需要一定的産業集中度,形成規模化生産才能有較快發展和較好效益。但現在的情況是企業衆多,規模偏小,重複引進,力量分散,多而不強。相當一部分企業基本上是組裝廠,一年做2、3台産品,缺乏自主研發能力,核心技術不掌握。這樣多而散的産業結構,不利于行業的健康發展。二手挖掘機

二是尚未形成成熟統一的市場競争環境。一個統一、開放、充分競争的市場,是行業健康持續發展的重要條件。而目前的全斷面隧道掘翔機市場中,條塊分割,市場壟斷和地方保護主義等情況仍然比較普遍。究其原因,一方面因為有些掘翔機制造企業是由施工單位發展而來的,或是隸屬于施工建設單位,因此在工程施工單位承接隧道工程後,往往傾向于在本系統生産或合資合作生産,以便取得最大利益。而目前實行的招投标管理辦法中,又有“采購人能夠自行建設、生産或提供的”項目可以不進行招标的規定,所以,系統外的企業很難在這樣的項目中拿到訂單;另一方面,各地方政府為了帶動本地經濟發展,對于本地隧道項目,傾向于使用本地制造設備,因此各地短時間内出現了不少為中标服務的合資合作企業,這些企業,一般是由外商總承包和負責,國内企業隻承擔結構件制造和組裝,由此造成國内盾構機的市場大部分被外商占據。此外,由于全斷面隧道掘翔機是隧道施工的關鍵設備,業主從規避風險考慮,也傾向于選擇國外品牌産品。二手挖掘機

三是企業自主創新能力有待提高,一些關鍵核心技術還未掌握,産品質量還不夠穩定。中國制造商普遍發展時間還較短,一部分關鍵零部件的制造技術還不成熟,如主驅動軸承、高壓液壓元件及系統、密封裝置、傳感器、控制系統等關鍵零部件仍依賴進口。中國作為當前全球最大的掘翔機制造國,必須掌握産品的核心技術,否則就要受制于人,對産業發展極為不利。二手挖掘機

二手挖掘機四是行業管理亟待加強。一個無組織的行業,其結果就是無秩序。俞琚表示,分會成立後,要着重加強這方面的工作,從中扮演好政府與企業及用戶之間的橋梁紐帶角色。二手挖掘機價格

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