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二手挖掘機市場日立挖掘機液壓系統發熱的故障

作者:二手挖掘機 來源:juhua355556.cn 發布時間:2017-08-15

摘要:液壓系統的發熱現象及其危害液壓系統發熱是挖掘朵較為普遍的一各種故障現象,亦是分析處理較為複雜的一咱軟故障

二手挖掘機液壓系統的發熱現象及其危害液壓系統發熱是挖掘朵較為普遍的一各種故障現象,亦是分析處理較為複雜的一咱軟故障,小松PC200/400型挖掘機正常工況下,液壓系統油溫應在60oC以下,(油泵的溫度較之高5-10oC),如果超出較多,則稱之為液壓系統發熱,其故障特征為:挖掘機冷車工作是,各種動作較正常,當機械工作約一小時後,随着液壓油溫升高,便出現挖掘機各執行機構無力及動作滞緩,特别是挖掘力不夠,行走轉向困難等, 液壓系統出現發熱現象如不能及時處理,就會對系統産生極為不利的影響:

二手挖掘機

(1)油液粘度下降,洩漏增加,又使系統發熱,形居惡性循環;

(2)加速油液氧化,形成膠狀物質,阻塞元件小孔,使液壓元件失靈或卡死,無法工作;

(3)使橡膠密封件,軟管老化失效;

(4)使油泵及液壓閥件磨損加劇,甚至報廢。

2挖掘機液壓系統發熱的故障實例分析對此類故障,一般來說應首撫從液壓系統外部的内部分析着手,内部原因主要是系統設計不合理造成的,如元件間匹配不合理,管路通道過細,彎頭多,彎曲半徑小,油箱容積不夠等因素造成的,這類問題應在設計階段予以充分考慮,否則将造成挖掘機液壓系統先天不足,制成産品後就難以克服,

2.1外部原因引起的液壓系統發熱如小松PC200-5型挖掘機液壓泵的發動機是通過減震箱内的減震阻尼器來連接的,在處理一台挖掘機液壓系統發熱故障時,發現其減震箱内油位大大超過觀察油平面螺絲處(一般約為1.5L),而這些過多的油液在伴随減震阻尼器轉動過程中,産生大量的熱量并傳遞到液壓泵,導緻系統發熱,此時,将減震箱油液洩放至标準油位後,故障便可消除,造成減震箱油位過高的原因有二,一是操作人員盲目加油;二是液壓泵軸端油封老化,使液壓油的由此洩漏,後者應拆栓液壓泵更換油封,

2.2散熱器散熱性能不良引起油溫過高散熱器散熱性能不良的主要形式有:外部散熱翅片變形或堵塞,冷卻作用差;冷卻風扇量不足;液壓油散熱器内部管道阻塞,前兩者除可直觀判斷外,還可從散熱器上下管溫差變化不大得知,此時應清理散熱片,緊固風扇皮帶等,對液壓油散熱器内部管道阻塞的判斷,可通過在散熱器進出口油道安裝壓力表,檢查二者之間的壓差,油溫為45oC左右壓差在0.12MPa以下司于正常情況,如果高于0.12MPa,則表明油管阻塞嚴重,應拆卸散熱器上下蓋,疏通管道,

2.3液壓回油濾芯單向閥失靈引起液壓油過熱從液壓系統原理圖可以得知,液壓系統回油濾芯單向閥與液壓油散熱器并聯接在回油濾芯的出口上,其功用是當回油散熱器壓差在0.185MPa以上時自動開啟,短接散熱器構成回油通路,實際工作中,因該閥安裝在回油濾芯底部,難以檢查保養,加之個别操作者對液壓油油質選用不當,長期不換油及年久失修等,使油液污染嚴重,導緻該閥卡死在常開位置上(還有的擅自将此閥拆除),于是回油散熱器不起散熱作用,勢必引起油溫過高,在每次更換液壓油時應檢查此閥有否卡滞現象,

2.4二手挖掘機價格液壓油牌号選用不當或油質差引起油溫過高近年來發生多起因選用性能不符合規定的油液或僞劣油後液壓系統油溫升高的故障,例如,誤用粘度過高的油液,引起液流壓力損失過大,轉化為熱能,會引起溫升過高;誤用粘度過低的液壓油,也會引起工作液壓泵及液壓元件内洩漏大,産生熱量;此外,一些劣質油液,粘溫性能差,易乳化和生産氣蝕,折出氣泡等,會在液壓油高壓産生局部高溫并加劇元件的磨損,

2.5泵及液壓系統壓力閥調節不當引起的系統發熱液壓泵作為液壓系統的動力源,其工況好壞影響着系統發熱程度,如PC200型挖掘機的主泵為柱塞泵,如果泵内配流盤與缸體,滑靴,斜盤及柱塞缸體間配合位磨損較大,往往造成液壓泵較快發熱,這可通過觀察泵升溫快,并有噪聲的特點加以判斷,其修複方法是,研磨修整有關密封配合面或更換無法修複之零件,PC200型挖掘機先導控制泵為齒輪泵,其功用是為系統提供操作控制壓力油和根據負載要求調節主泵排量的大小,如果該泵内齒輪端面磨損較大或齒項間隙較大,内洩漏增加,都會使泵發熱并影響主泵正常工作,溢流閥壓力過高或過低也會引起液壓系統發熱,如系統壓力調節過高,會使液壓泵在超過額定壓力下運行,使泵過載,導緻油溫升高;反之,如果系統壓力調節過低,會使工作機構在正常負載下,頻繁出現溢流閥開啟卸荷現象,造成液壓系統溢流發熱,小松PC200-5型挖掘機液壓系統各壓力閥設定值如下表所列,測試部位測試條件标準值(Mpa)備注主溢流閥油溫45oC左右32.5(+0.8-1.1)兩組動臂發動機高怠速32.5(+0.8-1.1)鬥杆主泵出口32.5(+0.8-1.1)鏟鬥同上32.5(+0.8-1.1)旋轉同上29.0(+1-0.5)行走同上32.5(+0.8-1.1)先導控制泵油溫45oC左右3.2(+0.4-0.1)TVC控制閥操作閥杆中立2.0(+0.1-0.1)

液壓挖掘機的主要作業工況是挖掘和裝車。對這兩種工況,動臂的起升速度是決定工作循環時間的主要因素,動臂起升速度越快,循環時間就越短,機器的工作效率也就越高。為提高動臂的起升速度,卡特彼勒界OB系列挖掘機除了将動臂起升、鬥杆外伸和鬥杆内收動作設計由雙泵合流完成外,還通過電控方式在機器聯合動作需要動臂快速起升時取消鬥杆内收的合流功能,進一步加快動臂起升的速度。對動臂的這種控制方式稱為“動臂優先”模式。“動臂優先”原理和實現的條件

二手挖掘機價格在進行裝車或開溝作業時,動臂起升和鬥杆内收一般是同時進行的,由于動臂和鬥杆都具有雙泵合流功能,兩泵會同時向動臂缸和鬥杆缸供油,在發動機功率允許的條件下,哪個動作需要的油量多,就給它多供一些油;而在動臂快速起升時,發動機接近滿負荷,此時若想動臂起升更快一些,就不得不減少向鬥杆缸的供油量,即“動臂優先”工作模式。但“動臂優先”工作模式,并不是動臂一直工作于“優先狀态”,隻是在需要動臂快速起升時,才讓動臂處于“優先狀态”。

“動臂優先”的液壓原

二手挖掘機當動臂起升時,來自動臂起升先導控制閥的先導油使動臂控制閥2動作,将上主泵的油導向動臂缸大腔;當先導油油壓大于2250kPa時,動臂合流閥動,将下主泵的油也導向動臂缸大腔,此時動臂缸處于雙泵合流供油狀态,使動臂快速上升。在控制系統方面,按下“動臂優先”按鈕,當動臂起升先導油油壓大于2646±196kPa後,裝于先導油管路上的動臂優先壓力開關閉合,電腦收到閉合的信号後,使精細控制電磁閥得電,使鬥杆合流閥的先導控制油路接通系統的回油路,此時鬥杆合流閱處于中位。這樣,在動臂快速起升過程中即使内收鬥杆,也能保證動臂快速升起。

“動臂優先”功能失效的原因和排除方法

“動臂優先”功能失效的症狀一般表現為動臂起升速度變慢,而此時機器的其他動作尚屬止常。由此表明液壓系統中的公共部分沒有問題,故障原因可縮小在動臂缸的液壓主系統、先導控制部分以及“動臂優先”的電控部分。

1.動臂缸液壓主系統和先導控制部分

(1)動臂起升先導控制閥工作不良

不能将先導油準确地送到動臂控制閥與動臂合流閥。可通過測量先導油路的油壓斷定;緩慢操作先導手柄時,先導挖掘閥的輸出油壓應能連續地在294—3727kPa之間變化。如果不能,應拆檢動臂起升先導挖掘閥,檢查其元件有無磨損、損壞或卡死,并應檢查計量彈簧是否符合要求。

(2)動臂控制閥與其合流閥工作不良

檢查閥芯運動有無發卡現象,閥芯、對中彈簧及固定件有無問題,必要時進行修理、更換。

(3)動臂缸内漏嚴重

可通過流量測試進行準确的診斷,或直接拆開缸檢查,必要時更換有關零件。

(4)動臂缸油路壓力安全閥有問題

用壓力表測安全閥的調定壓力值,如不在36800±1470kPa的範圍内,應予以調整或更換。

(5)動臂防降閥有問題

檢查閱芯有無發卡、損壞現象,必要時進行修理或更換。

(6)操作不當

如果在動臂快速起升的同時又快速收鬥杆,此時鬥杆控制先導油會将動臂合流閥閥芯推向中立位置,從而使動臂缸處于單泵供油狀态。

2.“動臂優先”的電控部分

(1)監控闆有問題

按下監控闆上的“動臂優先”按鈕,确認“動臂優先”指示燈是否已亮。如指示燈不亮或不能穩定,應更換監控闆。

(2)壓力開關不能向電腦發出正确的信号

利用電腦可顯示出部分開關元件工作狀态的功能,從而對開關進行檢查,也可用萬用表檢查壓力開關與電腦之間的線路是否有短路或斷路現象,以及開關本身有無問題,若有問題應予以排除。如将萬用表和壓力表配合使用,就可對壓力開關進行精确判斷,壓力開關的閉合壓力應為2646±196kPa,回複壓力為2156±196kPa。

(3)精細控制電磁閥9動作不正常

①檢查電磁閥電路。起動發動機,選擇“動臂優先”工作模式,動臂控制手柄處于中位時,電磁閥失電;将手柄拉到動臂全速起升位置時,電磁鬧得電。如果測試的結果相反,表明電腦有問題,應更換電腦;如果始終沒電,表明電磁鬧與電腦之間的電路斷路或接地;如果始終有電,表明電路與電源短接。可采用萬用表找出短路或斷路的原因,并予以排除。

②檢查電磁閥。用壓力表檢查電磁閥的輸出壓力,即将鬥杯保持内收狀态,全速起升動臂,此時電磁閥的輸出油壓力應大于3727kPa;當動臂手柄處于中位時,電磁閥輸出油壓應小于294kPa(即液壓系統回油壓力)。如果不符,應檢查電磁閥閥芯是否卡住或磨損,電磁線圈是否符合要求。

(4)行走速度電磁閥動作不正常

二手挖掘機此閥的作用是控制行走馬達快、慢狀态的。失電時,行走馬達處于低速狀态;得電後,馬達處于高速狀态。但其得電後所輸出的壓力油會同時推動動臂合流閥的限位閥芯,使動臂合流閥處于中立位置,動臂雙泵合流功能的作用即消失。在“夯實”模式時,電腦也向它加電,以減慢動臂的動作。所以,在“動臂優先”狀态下,行走速度電磁閥應沒電。可比照檢查精細控制電磁閥的方法,對行走速度電磁閥進行檢查和故障排除

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