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二手鈎機市場淺析挖掘機側翻事故如何處理

作者:二手挖掘機 來源:juhua355556.cn 發布時間:2015-12-14

摘要:在傾翻事故發生後,最佳處理方案是盡快将挖機恢複正常原位

在傾翻事故發生後,最佳處理方案是盡快将挖機恢複正常原位。但是,由于場地,起重設備,經驗,組織救援措施等原因,往往不能及時做到将挖機複原,甚至有拖延幾天的情況,也不是沒有發生的。衆所周知,挖掘機在傾翻事故中,除了發生可視的彎曲,破損,變形等問題,還有一些無法目視判斷的隐性問題發生,給挖機留下了隐患,如果不及時排除,會産生繼發性故障,造成更大的損失。

挖掘機側翻事故常見問題:

1 結構件變形,破損,開裂。

2 管類零部件彎曲,破損,液壓油,燃油,潤滑油流失。

3 不可倒置,側置的部件位置的改變造成的失效。

4 駕駛室,钣金覆蓋件及支架的變形,扭曲。

5 箱體類零部件的受力性破損。

6 冷卻器類零部件的破損。

7 回轉支承部件的沖擊性失效。

8 尚未及時停機的發動機在傾翻狀态下短時運轉造成的損壞。

9 其他外部附件的損壞。

這些問題,除去第七,八項,都可以目視檢查,唯有這兩項無法直接檢查判斷,而且,往往這兩項問題如若不能及時處理,會給挖機今後的正常運轉帶來嚴重損失。

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在當今的内燃機設計上,為追求達到最大的挖機性能,都把制造挖機使用的材料的性能發揮到極緻,再也沒有如4146發動機那樣,100馬力的發動機,自重1400kg的挖機了。

而這,就在挖機的傾翻事故中,某些部件由于強度的問題,存在着很大的隐患。

不止一次處理過挖機的傾翻事故,在每次挖機傾翻狀态下超過一小時以上的情況下,不管多麻煩,必須根據挖機傾翻的方向,認真處理排除進入發動機氣缸内的燃油及潤滑油,以免造成發動機活塞運動時産生不可壓縮的液體墊,造成發動機的曲柄連杆機構的損傷。

在某些型号的發動機連杆上,經曆過不僅僅幾次的因為液體墊造成連杆彎曲造成氣缸壓縮力不足,甚至彎曲損傷的連杆運轉中打破了汽缸體。更多的是連杆彎曲不嚴重,卻影響了發動機壓縮行程終了的氣缸内溫度,造成發動機冷啟動時冒較濃的白煙,氣缸出力不足,可以斷缸确認問題氣缸,但更換燃油系統配件無效的故障。

也有較老式的發動機曲柄連杆機構強度較高,不會發生因為活塞上部液體墊而導緻連杆彎曲故障,但是會發生傾翻的挖機複原後無法啟動,人力盤轉發動機,會遇到某缸活塞無法越過壓縮上止點的現象,同樣是液體墊的原因所緻。所以,在處理挖機的傾翻事故問題時,必須慎重分析事故特征和可能帶來的隐患,不可大意。

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